L’Observatoire nationnal interministériel de la sécurité routière estime que « 110 000 » motos et scooters circulaient sans assurance en 2022, ainsi que « 520 000″ voitures et « 50 000 » véhicules utilitaires. Soit un total de 680 000 véhicules ! L’ONISR annonce par ailleurs que la part de motos non assurées impliquées dans un accident s’élève à « 7,5%« . Un chiffre en hausse constante depuis une dizaine d’années : « 4,9% » en 2013 et « 6,1% » en 2018.
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Ces données proviennent des Bulletins d’analyse des accidents de la circulation (BAAC), ce qui signifie que ces savants calculs ne tiennent compte que des véhicules ayant été auteurs ou victimes d’un accident. Sans surprise, l’organisme d’État en conclut que les non-assurés sont davantage enclins aux comportements à risques (vitesse, alcool, stupéfiants, etc.). Ok, mais qu’en est-il des non-assurés… qui n’ont pas d’accidents ?!