Le blason d’Akashi confirme le retour de son trail de moyenne cylindrée KLE, produit de 1991 à 2007, dans une version probablement motorisée par le bicylindre de 451 cc de la Z500 (45,4 ch et 42,6 Nm). Cette nouveauté Kawasaki 2026 serait ainsi nativement accessible au permis A2.
Si l’on en croit la mise en bouche vidéo ci-dessous, cette possible « KLE500 » présenterait une orientation plus tout-terrain que sa devancière, voire même « Rally ». Plus d’informations et de confirmations au salon de la moto de Milan, prévu du 4 au 9 novembre.