Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : « Vaisseau amiral de la gamme GT Yamaha, la FJR 1300 évolue en douceur pour 2016, avec le passage obligé à Euro 4, l’adoption d’une sixième rapport et d’un embrayage anti-dribble, ainsi que quelques améliorations cosmétiques et pratiques. » En 2026, la firme d’Iwata propose une Tracer 9 GT+ au rayon grand tourisme, et lance ses Tracer 7 avec transmission Y-AMT…
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