Une étude du cabinet britannique Oxford Economics mesure l’impact économique de la moto en Europe (en y ajoutant le Royaume Uni) à travers des critères comme le nombre d’emplois ou la contribution sur le Pouvoir intérieur brut (PIB). Les résultats sont éloquents avec quelque « 389 000 emplois » rattachés au secteur du deux-roues motorisé pour une contribution – directe et indirecte – à hauteur de « 21,4 milliards d’euros » sur le PIB de l’Europe !
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Ce document de 134 pages – basé sur l’année 2019 – évalue par ailleurs les recettes fiscales du secteur de la moto et de ses activités connexes à environ « 16,6 milliards d’euros« , le tout à destination des finances publiques des états membres (ou pas, concernant l’outre-Manche, mais ne chipotons pas !). De quoi faire relativiser les décisions politiques ouverment motophobes de certains pays pourtant majeurs en termes de business moto, comme – au hasard – la France…