Les fans français de vitesse moto sont en manque d’action ? La Fédération Française de Motocyclisme leur apporte une solution : regarder les quatre épisodes de la troisième saison de sa série Génération Vitesse, qui suit de l’intérieur trois jeunes espoirs tricolores engagés en European Talent Cup… Lire la suite »Génération Vitesse : la série à binger pour les motards !
Alors que les autrichiens de KTM sont en plein cauchemar financier, leurs cousins germains de BMW Motorrad bouclent une année 2024 de rêve. La nouvelle R1300GS et sa récente version Adventure contribuent bien sûr à ce colossal succès, tout comme la gamme de 4-cylindres, pourtant… Lire la suite »BMW bat son record de ventes mondiales avec 210 408 motorrad
KTM reste gaz en grand malgré la crise pour continuer à dévoiler des nouveautés 2025 à tour de bras, notamment autour de ses plate-formes 125 et 390 cc. Comme les 125 et 390 Enduro R et les 390 Adventure (X et R) qui viennent tout juste… Lire la suite »Les 125 et 390 Enduro R et 390 Adventure rejoignent notre guide nouveautés KTM 2025
Fin de la trêve hivernale en MotoGP : les 22 pilotes se retrouvent en Malaisie du mercredi 5 au vendredi 7 février pour le premier test en 2025. Comme chaque année, ces essais sont précédés d’une séance de « déverminage » : le Shakedown, ouvert seulement aux… Lire la suite »Le MotoGP fait sa rentrée 2025 à Sepang
Ça ne roule décidément pas fort pour le contrôle technique des deux et trois-roues motorisés : boudés par les motards, les centres tardent à s’équiper en céléromètre (pour vérifier le bridage des cyclos à 45 km/h) et en sonomètre… pour valider un pot d’origine remonté exprès… Lire la suite »Au ralenti et en sourdine, le contrôle technique moto fait-il pschitt ?
Les mini motos Dax et Monkey, respectivement réapparues au catalogue Honda France en 2023 et 2018, bénéficient de mises à jour pour 2025. Les Rouges de Tokyo assurent le service minimum mais indispensable : le monocylindre passe à Euro5+ et les deux machines reçoivent un coup de… Lire la suite »Norme Euro5+ et nouveau coloris pour les Dax et Monkey en 2025
Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : « KTM a augmenté ses ventes pour la quatrième année consécutive. Avec ses 158 760 motos vendues à travers le monde en 2014 (dont 16 337 Husqvarna), la marque autrichienne conserve sa place de… Lire la suite »Il y a 10 ans : Nouveaux records pour KTM (et Husqvarna) en 2014
Rachetée il y a moins d’un an par le géant KTM – aux pieds d’argile… -, MV Agusta retrouve son indépendance en 2025 ! La petite mais insubmersible marque de moto italienne est de nouveau dirigée par l’entrepreneur russe Timor Sardarov via la nouvelle entité Art… Lire la suite »Les motos italiennes MV Agusta repassent sous pavillon russe
Harley-Davidson généralise son gros bicylindre Milwaukee-Eight 117 (1923 cc) sur six de ses motos Cruiser, en plus de leur accorder des évolutions esthétiques et pratiques pour 2025. Présentation.
Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : « C’est The Economic Times qui l’annonce dans ses colonnes aujourd’hui : Royal Enfield a vendu plus de motos dans le monde en 2014 que Harley-Davidson, alors qu’elle en vendait deux fois moins il… Lire la suite »Il y a 10 ans : Le phénoménal retour aux affaires de Royal Enfield
