Le groupe Pierer Mobility (KTM, GasGas, Husaberg et MV Agusta) dévoile sans surprise des résultats en chute libre pour l’exercice 2024, avec un chiffre d’affaires en baisse de 1,2 milliards d’euros qui sanctionne les difficultés de sa marque vedette KTM. Dans l’attente d’un repreneur, Stefan… Lire la suite »KTM termine 2024 avec pertes et sans Pierer
Attention, Yamaha se sort les doigts du pot d’échappement en 2025 et double le nombre de M1 alignées en MotoGP grâce à leur nouveau partenaire, la glorieuse écurie Pramac. Au sein du team officiel, notre champion du monde 2021 Fabio Quartararo espère toujours remonter aux… Lire la suite »Yamaha veut gagner en MotoGP avec ses M1 et notre Fabio Quartararo
Notre essai vidéo complet de la Triumph Tiger Sport 800 avec son trois-cylindres de 115 ch pour 214 kg au prix de 12 295 euros. Ses qualités sont-elles suffisantes pour prétendre au titre de moto à tout bien faire ? Réponses.
Souvenez-vous, il y a 20 ans jour pour jour, MNC publiait : « La méchante Honda CB fait encore parler d’elle : à peine deux ans après sa modernisation importante et son passage à 1300 cc, le modèle CB 1300 S avec un S comme carénage… Lire la suite »Il y a 20 ans : Le méchant roadster avec un S comme carénage
Cette saison EWC 2025 sera la 46ème pour le championnat du monde d’Endurance moto… et la 11ème dirigée par la branche sportive de Warner Bros Discovery qui rend hommage en vidéo aux constructeurs sacrés durant cette période : les quatre marques japonaises Suzuki, Honda, Kawasaki et Yamaha !
Peugeot a immatriculé 1865 motocycles (-0,3%) et 673 tricycles (-31%) en France en 2024. Pour Moto-Net.Com, le directeur de la marque – d’origine – française analyse le marché 2024, évalue l’effet Euro5+, dresse le bilan de ses marques (BSA, DAB, etc), fixe les premiers rendez-vous… Lire la suite »Peugeot en 2024 : Nous nous sommes concentrés sur la stratégie
Fournisseur exclusif des écuries engagées en catégorie Superstock du championnat du monde d’Endurance moto depuis 2022, Dunlop équipera aussi toutes les équipes inscrites dans le tout nouveau Production Trophy opposant des machines extrêmement proches de la série. Explications.
Honda a immatriculé 38 988 motocycles (-9,3%) en France en 2024. Pour Moto-Net.Com, le directeur général de la marque japonaise analyse le marché 2024, évalue l’effet Euro5+, dresse les tops et flops de sa gamme, fixe les premiers rendez-vous 2025… Interview MNC de Frédéric Puybareaud.
BMW a immatriculé 20 620 motocycles (-4,6%) en France en 2024. Pour Moto-Net.Com, le directeur de la marque allemande analyse le marché 2024, évalue l’effet Euro5+, dresse les tops et flops de sa gamme, fixe les premiers rendez-vous 2025… Interview MNC de Pascal Mitsch.
Kymco a immatriculé 4535 scooters (+66,5%) et 2729 3-roues (+79,9%) en France en 2024. Pour Moto-Net.Com, le directeur général de la marque taïwanaise analyse le marché 2024, évalue l’effet Euro5+, dresse les tops et flops de sa gamme, fixe les premiers rendez-vous 2025… Interview MNC… Lire la suite »Kymco en 2024 : Le Skytown 125 a donné un élan à notre réseau