Certes, la vélocité d’Alex Marquez et Marco Bezzecchi dès la première séance d’essais libres du GP du Portugal 2025 n’a absolument rien »d’étonnant ». En revanche, la présence derrière la Ducati n°73 et l’Aprilia n°72 des trois autres marques est plus inattendue. Les fans français se… Lire la suite »Johann Zarco dans un Top 5 détonnant ce vendredi matin à Portimao
Harley-Davidson occupe un vaste stand au salon de la moto de Milan (Italie), pour la deuxième année consécutive, pour exposer entre autres ses nouveaux coloris 2026. Les visiteurs de l’EICMA peuvent aussi admirer les Road Glide des championnats de BaggerGP et même passer au guidon… Lire la suite »EICMA 2025 : nouveaux coloris et nouvelles ambitions pour Harley-Davidson
Après les sacres de Marc Marquez et Ducati, les succès du team indépendant Gresini et de ses deux pilotes, reste-t-il des enjeux en cette fin de saison MotoGP 2025 ? Oui, car la médaille de bronze doit encore être départagée ! D’autre part, l’émotion sera intense ce… Lire la suite »Horaires et enjeux du Grand Prix du Portugal MotoGP 2025
Honda expose ses nouvelles motos pour l’an 2026 au salon Eicma ! Moto-Net.Com s’est rendu sur le stand du constructeur japonais pour s’informer sur sa routière CB1000GT (son prix !), sa moto électrique WN7, son prototype V3R 900 E-Compressor, le déploiement de son E-Clutch sur les… Lire la suite »Les nouveautés moto Honda 2026 à l’EICMA de Milan en vidéo
BSA, propriété du groupe indien Mahindra, présente une importante nouveauté au salon de la moto de Milan : le trail Thunderbolt. Cette nouveauté de 334 cc reprend le monocylindre de 39 ch de la récente Bantam, avec de grands débattements, une fourche inversée de 41… Lire la suite »BSA dévoile un nouveau trail de 350 cc : la Thunderbolt
Tout juste dévoilée au salon Eicma 2025 et attendue au printemps prochain dans les concessions Honda, la CB1000GT livre déjà son tarif : le directeur de la division moto en France, Frédéric Puybareaud a annoncé à Moto-Net.Com que la grande nouveauté 2026 du blason ailée s’affichera… Lire la suite »Honda annonce le prix – canon – de sa routière CB1000GT
Dévoilé au précédent salon Eicma 2024 et démarré cet été en vidéo (trop furtivement), le futur 3-cylindres en V compressé de Honda est de retour cet automne 2025 à Milan, intégré cette fois à un prototype de roadster baptisé V3R 900 Compressor. Cubant 900cc, cette… Lire la suite »Après le concept, Honda présente le prototype V3R 900 E-Compressor
En voilà une idée qu’elle est bonne : Suzuki dévoile au salon EICMA de Milan une version routière à grand guidon de sa cultissime SV650. Cette concurrence désignée des Tracer 7 et Versys 650 s’en démarque par son joyeux bicylindre en V de 73 ch,… Lire la suite »Nouveautés 2026 Suzuki : SV-7GX, l’alternative routière V-Twin
La Société d’importation de motos et d’accessoires (SIMA) arrête de distribuer la marque Moto Morini (groupe Zongshen) en France à compter du 31 décembre 2025, tandis que le distributeur néerlandais Motomondo en fait de même pour le nord de l’Europe.
Monté sur toutes les CB650R et CBR650R, l’embrayage à commande électrique E-Clutch pourra être sélectionné l’an prochain – en option »départ usine » – par les futurs acheteurs de Hornet 750 et Transalp 750. Les millésimes 2026 proposent aussi de nouveaux coloris et le trail perfectionne… Lire la suite »Les Hornet 750 et Transalp prennent l’option E-Clutch en 2026