Honda ne cache ses ambitions de rouler sur les traces de la référence R1250GS avec sa deuxième génération d’Africa Twin – portée à 1084 cc en 2019 -, à la fois plus performante et cossue dans sa version Adventure Sports mais qui reçoit contre toutes attentes moins d’équipements que sa devancière dans sa configuration standard à 13 999 €.
Présentation MNC : Honda fignole ses Africa Twin 2022Essai MNC : CRF1100L Africa Twin : la juste démesure ?Dossier MNC : Tout savoir sur la CRF1100L Africa Twin
Le millésime 2022 revient en partie sur cette stratégie discutable avec le retour du porte-paquets, qui intègre poignées de maintien et supports de valises de série : « Plus d’excuse », proclame fièrement Honda France. MNC se permet de corriger : il manque encore le confortable ancien pare-brise pour renouer avec la polyvalance si appréciée de la première génération !
