Lancée en 2022 et revue pour 2025, la NT1100 poursuit sa route en 2026 dans ses trois déclinaisons : standard avec boite méca, DCT avec son double embrayage (avec fonction boite auto) et DCT « Electronic Suspension » avec Showa EERA pilotées.
Seule nouveauté à se mettre sous la mentonnière à son sujet pour l’an prochain : le millésime 2026 se dote d’un nouveau coloris Gris. La routière de Honda conserve ses Bleu et Beige, et se sépare du Noir 2025. Les tarifs ne sont pas encore communiqués : pour info ou rappel, la NT1100 2025 s’affiche à 14 799 euros, la DCT à 15 799 euros et la DCT Suspensions électroniques à 16 799 euros.
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