Le constructeur japonais révèle un “partenariat technique” avec la société britannique Lola Cars pour dévélopper des moteurs électriques à destination de la Formule E, le championnat du monde de voitures monoplaces électrifiées. La Formule 1 à piles, quoi… Cet accord signé le 29 mars 2024 est la première étape du projet de retour à la compétition auto de Lola Cars, sous l’impulsion de son nouveau propriétaire Till Bechtolsheimer.
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En toute logique, l’implication de Yamaha devrait davantage se diriger vers la série électrique en Grands Prix moto – le MotoE -, mais la place est déjà prise par son concurrent Rouge : Ducati et sa V21L ! Or, Yamaha possède une forte renommée dans l’électrique grâce à ses moteurs pour vélos et ses VAE complets. Cette renommée peut désormais s’appuyer sur son nouveau statut de motoriste pour Lola Cars en Formule E.
