Les roadsters MT-09 (standard et SP de 2021 et 2022) et leurs déclinaisons routières Tracer 9 (standard et GT de 2021) doivent passer à l’atelier ! Critiqué à ses débuts pour son injection rugueuse, le 3-cylindres d’Iwata désormais plus docile et toujours tonique exige une reprogrammation de son calculateur. Explications.
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